Indicators on kereta semput bila enjin panas You Should Know
Indicators on kereta semput bila enjin panas You Should Know
Blog Article
Selain itu, memastikan sensor enjin berfungsi dengan baik juga memainkan peranan penting untuk prestasi kereta anda.
Bersihkan atau gantikan penapis udara setiap kali melakukan servis bagi memastikan aliran udara yang lancar ke enjin.
Terdapat beberapa punca yang mungkin boleh membawa masalah suhu enjin kereta anda naik mendadak. Suhu normalnya adalah sekitar 70 ke 80 darjah Celcius. Jadi bila suhu terlalu tinggi maka berlakulah overheat.
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Memastikan perisian ECU sentiasa dikemas kini dan sensor enjin berfungsi dengan baik adalah penting untuk prestasi enjin yang the best possible.
Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Penutup kedap yang haus boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ruang dalam ECU. Udara yang lembap boleh menyebabkan kakisan terbentuk dalam ECU dan jika tidak dibersihkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan tidak berfungsi dengan ideal.
ini rosak, ia boleh menyebabkan ketidakstabilan jumlah voltan yang diterima oleh ECU. Malah, ia juga mungkin boleh menyebabkan risiko kerosakan lain pada kereta anda. Selain itu, penggantian starter
Semoga perkongsian auto dari MASKULIN kali ini boleh memberikan manfaat kepada anda semua. Jangan lupa pergi sini untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video clip menarik seperti di bawah!
Gas injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.
Obtaining a Perodua vehicle in Malaysia frequently requires financing through a vehicle mortgage, in which the curiosity price performs an important purpose in pinpointing the general…
Artikel ini akan mengupas dengan lebih mendalam punca utama masalah ini berlaku serta langkah-langkah pencegahan yang boleh diambil untuk mengelakkan kerosakan enjin yang lebih serius.
Spare tank atau tangki simpanan di tepi radiator jangan pulak ditambah air, tambah coolant sahaja. Ramai yang tambah air, lama kelamaan kandungan coolant beransur hilang. Inilah sikap dan punca utama kebanyakan kes overheat yang berlaku.
Antara tanda-tanda yang boleh diperhatikan termasuk enjin sukar dihidupkan serta peningkatan penggunaan bahan api.